דאמה

מטוס אולטרלייט, מסוג טרייק, משייט בשמיים מעל השטחים החקלאיים של צפון מישור החוף בשעה ארבע וחצי לפנות בוקר, במסגרת טיסת סיור, איתור וגילוי של טייסת המתנדבים "מתמידי האוויר" במשמר הגבול.

בעוד המטוס טס במהירות של שישים קשרים ובגובה נמוך של שבע מאות וחמישים רגל, מקרטע לפתע המנוע ומפסיק לפעול. הטייס נוקט את כל הפעולות הנדרשות לצורך ביצוע נחיתת אונס, אך ללא הועיל; מסיבה לא ברורה, הגאי המטוס לא מגיבים כמצופה. פחות מדקה לאחר שגילה שהמנוע כבה, היה כבר הטייס ללא רוח חיים, אחרי שהמטוס התרסק לקרקע.

ד"ר איתמר דומבר, החוקר הראשי, המופקד במשרד התחבורה על חקירת תאונות ותקריות אוויר, ממנה צוות לחקירת התאונה. בהיעדר שיתוף פעולה מצד גורמים שונים שקיום החקירה מפריע להם או שתוצאותיה עלולות להיות הרות אסון מבחינתם, מגיע צוות החקירה למבוי סתום בחקירת התאונה.

החוקר הראשי מצרף לצוות החקירה את אדם גלר, חוקר צעיר במשרדו המכונה ´ברנולי´. אדם גלר סובל מליקוי בהבנת תקשורת חברתית המועברת בין אנשים באמצעות שפת גוף ודקויות בשפה, אך ניחן ביכולת ´לראות מילים´ ובעזרתה, לזהות את מידת אמינותם של אנשים המדברים עמו.

אדם מתמודד עם תסכולו מקשייו בהבנת רמזים, מצבים חברתיים וחוקים חברתיים, ע"י השתתפות בחוג לריקוד רואדה, שהוא ריקוד של כמה זוגות רקדנים במעגל במקצב של סלסה, ובעזרת האזנה לקטעי מוזיקה לטינית.

אדם נדרש לגייס את כל כוחותיו הנפשיים והאינטלקטואליים כדי לפענח את הסיבה להתרסקות מטוס הטרייק, תוך שהוא מפלס דרכו בין מי שתומך בו ומקווה שיצליח במשימתו, לבין המבקשים שייכשל בה. במסעו למציאת פתרון התעלומה, הוא נחשף לעולם התעופה הספורטיבית הקלה, למנחתים, למטוסים הזעירים ולטייסים המטיסים אותם ובעיקר – לומד להתמודד עם קשייו ומגבלותיו ולהתגבר עליהם.

כל קטעי המוזיקה הלטינית המוזכרים בספר ניתנים לאיתור ולהאזנה באינטרנט והקוראים מוזמנים לעשות כן בד בבד עם הקריאה.